電動船在使用過程中如果發生船外機意外落水故事該怎么處理？針對這個這樣情況，我們要盡快使發動機復位，將電動船外機拖上岸進行檢修。具體的檢修步驟根據水域（淡水，海水）的不同有所區別。

淡水具體處理步驟

（1）將舷外機發動機復位。

（2）拆下頂罩。

（3）用清水沖洗發動機的外部，除去泥漿、雜草等；如果發現有沙粒進入動力組件內，發動機零件就有可能被損壞，此種情況下，絕對不能再次起動發動機。

（4）從發動機上拆下ECU，盡可能排盡MAP 傳感器軟管中的水，當不得從ECU上拆下軟管。

（5）講 ECU放入恒溫箱，在攝氏50度下烘干2個小時左右后取出。

（6）用電子燃油噴射測試儀測試ECU，看測試讀數是否達到要求。

（7）拆下火花塞，將發動機水平放置，使火花塞安裝孔朝下，緩慢轉動飛輪，盡量排盡動力組件中的水。

（8）將發動機反轉過來，從火花塞安裝孔處向氣缸中灌入乙醇，然后緩慢轉動飛輪，使動力組件得到清洗。

（9）向每個氣缸灌入20-30毫升的發動機潤滑油，然后緩慢轉動飛輪，使動力組件得到進一步清洗潤滑。

（10）拆下電子燃油壓力泵的進油軟管，排盡燃油/蒸汽分離器的水。

（11）拆下燃油后濾器及分水燃油濾器，清除所有沙粒及碎削。

（12）拆下進氣字管罩，翻轉發動機，使進氣吱管朝上。

（13）向各簧片組件灌入20-30毫升的發動機潤滑油，然后緩慢轉動飛輪，使各簧片組件得到進一步清洗潤滑。

（14）用壓縮空氣吹干所有的導線及電氣組件。

（15）保養發動機起動電動機。

（16）將干燥后的火花塞安裝好。

（17）加入新配置好的燃油，對發動機進行試起動。如果發動機能夠正常運轉，應該使發動機運轉一個小時以上，以進一步排除發動機體內的積水。

（18）如果發動機不能夠正常運轉，就要進一步檢查燃油、電氣、機械等各系統是否有問題。

海水具體處理步驟:

（1）如果舷外機整體落入海水中，ECU的MAP傳感器多數已經損壞，必須更換ECU。

（2）發動機從水中復位后，必須盡可能使發動機運轉起來并持續2個小時以上；否則會進一步造成發動機內部零件的嚴重損壞。

（3）如果經過檢查保養，舷外機發動機不能運轉起來，就要盡快請專業修理工對發動機進行分解，清洗所有的零部件，并使之充分潤滑。

針對不同的情況我們應該采取以上的方法及時做好防護措施，將損失降到最低。