電動船外機磨合技巧：

船外機的磨合一般為10個鐘頭，在磨合期期內如果是沖程船外機則要需注意2沖程汽車機油的配制，比如我司船外機在最開始的10鐘頭磨合期期內規定車用汽油與汽車機油的混和占比是 25：1磨合后是50：1 ，4沖程船外機磨合后須拆換4沖程汽車機油，之后一般是每運作100鐘頭拆換一次汽車機油，此外4沖程船外機 新機器在運送全過程中不是含汽車機油的，請確定好重新啟動，要不然不良影響會很嚴重；船外機的磨合和轎車、摩托等燃油驅動力的磨合期是一個大道理，在磨合盡可能不必長期的全油門踏板超負荷，在新船外機第一次起動的3-四分鐘內，應以待速運行，讓船外機獲得優良的加熱和潤化，非常是2沖程的機器由于是靠混和在車用汽油中的2沖程汽車機油來潤化，因此務必加熱后先慢速度啟動3-五分鐘即可中等速度之上運行，如果是水冷散熱的機器則要在水里起動，要不然非常容易導致水泵葉輪的損壞和機器的超溫。

日常保養：

船外機的日常保養很重要，尤其是在海面中應用的船外機，每一次應用結束有標準的最好是在談水中起動一會，沖去鹽份避免鹽份浸蝕，這也是在長期性置放以前是務必要做的；此外混和好的燃油非常容易霉變，提議混和好的燃油儲放時間不必超出一個月，非常是塑料制品更非常容易霉變，霉變的燃油將喪失潤化功效，會比較嚴重毀壞機器因而肯定不能用。在機器提前準備長期置放前，應排掉汽車油箱中的然料隨后啟動馬達把化油器中的油耗光，那樣可防止化油器中殘留的然料霉變導致下一次起動艱難，隨后卸掉點火線圈往氣缸中添加3-5滴2沖程汽車機油，在安裝點火線圈以前起動兩下，讓發動機缸體維持潤化避免銹蝕，隨后再安裝點火線圈就可以。